氢燃料电池混合动力汽车能量管理系统建模与仿真分析

郭朋彦; 宗贺辉; 王一博; 李冰洁

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为了合理分配燃料电池/动力电池混合动力汽车(FCHV)行驶过程中双电源的能量投入比例,更好地保护电池,本文讨论了“FC+B”汽车混合动力系统,设计了一种能量管理控制方法,利用Matlab/Simulink建立了能量管理系统模型,并对该能量管理系统进行了仿真研究。研究结果表明,制定的能量管理控制方法,可有效判断并计算需求功率,准确分配燃料电池和动力电池的功率,使FCHV具有良好经济性和安全性。

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来源
《汽车电器》 |2020年第1期|13-16|共4页
作者
郭朋彦; 宗贺辉; 王一博; 李冰洁;
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作者单位

华北水利水电大学机械学院河南郑州 650065;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电动汽车;
关键词
燃料电池汽车; 动力电池; 能量管理; Simulilnk;

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