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刚性悬索加劲连续钢桁梁带加劲弦顶推施工技术研究

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济南黄河公铁两用桥为(128m+3×180m+128m)刚性悬索加劲弦连续钢桁梁,此种结构为我国公铁两用桥首次采用.通过对顶推施工全过程数值模拟分析,创新提出了带加劲弦顶推施工新技术.优化设计了顶推装置,试验研究摩擦副润滑方式,解决了多点多桁同步顶推难题.充分论证三桁高差对主体结构的影响,提出了弹性支垫变形协调处理方案.基于BIM进行桥梁施工安全监测和管理,实现了监控数据动态集成和可视化.所提出的钢桁梁带加劲弦顶推施工新技术为我国类似的跨江、跨河、跨高速大跨度桥梁工程施工提供了参考依据.

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来源
《中国钢协桥梁钢结构分会2016年第十次学术年会》|2016年|311-316|共6页
会议地点珠海
作者
方继; 丁仕洪; 张时利; 梁崇双;
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作者单位

中国钢结构协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.121:U445.462;
关键词
公铁两用桥; 钢桁梁; 带加劲弦顶推施工; 摩擦副; 润滑方式;

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